kapasitas pada mobil

Ukuran Kapasitas

Sewa Truk CDD Box
Sewa Truk CDD Box
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 560 cmBerat Kosong : 2,5 TonPanjang : 670 cmModel : 4D34-2AT7Ukuran Ban: -
Lebar : 200 cmBerat Maksimal : 8 TonLebar : 200 cmKapasitas Silinder : 3.908 CCUkuran Roda: 7.50-16-14PR
Tinggi : 220 cmTinggi : 220 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 112
Dimensi : 24 CBMTenaga Maksimum (PS/rpm) : 136/2.900
Sewa Truk CDD Bak
Sewa Truk CDD Bak
Colt Diesel Double (CDD) Bak
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 560 cmBerat Kosong : 2,3 TonPanjang : 670 cmModel : 4D34-2AT7Ukuran Ban: -
Lebar : 200 cmBerat Maksimal : 7,5 TonLebar : 200 cmKapasitas Silinder : 3.908 CCUkuran Roda: 7.50-16-14PR
Tinggi : 220 cmTinggi : 220 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 112
Dimensi : 26 CBMTenaga Maksimum (PS/rpm) : 136/2.900
Sewa Truk CDD Los Bak
Sewa Truk CDD Los Bak
Colt Diesel Double (CDD) Los Bak
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 560 cmBerat Kosong : 2,5 TonPanjang : 670 cmModel : 4D34-2AT8Ukuran Ban: -
Lebar : 200 cmBerat Maksimal : 8 TonLebar : 200 cmKapasitas Silinder : 3.908 CCUkuran Roda: 7.50 - 16 - 14PR
Tinggi : -Tinggi : 220 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 112
Dimensi : -Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 125 / 2.900
Sewa Truk CDD Car Carrier
Sewa Truk CDD Car Carrier
Colt Diesel Double (CDD) Car Carrier
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 560 cmBerat Kosong : 2,5 TonPanjang : 670 cmModel : 4D34-2AT8Ukuran Ban: -
Lebar : 200 cmBerat Maksimal : 8 TonLebar : 200 cmKapasitas Silinder : 3.908 CCUkuran Roda: 7.50 - 16 - 14PR
Tinggi : -Tinggi : 220 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 112
Dimensi : -Tenaga Maksimum (PS/rpm) : 125 / 2.900
Sewa Truk CDD Long Box
Sewa Truk CDD Long Box
Colt Diesel Double (CDD) Long Box
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 720 cmBerat Kosong : 4 TonPanjang : 940 cmModel : 6D16-3AT2Ukuran Ban: -
Lebar : 230 cmBerat Maksimal : 14 TonLebar : 240 cmKapasitas Silinder : 7.545 CCUkuran Roda: 10.00-20-16PR
Tinggi : 250 cmTinggi : 270 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 96
Dimensi : 41 CBMTenaga Maksimum (PS/rpm) : 220/2800
Sewa Truk CDD Motor Carrier Long
Sewa Truk CDD Motor Carrier Long
Colt Diesel Double (CDD) Motor Carrier Long
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 720 cmBerat Kosong : 4 TonPanjang : 940 cmModel : 6D16-3AT2Ukuran Ban: -
Lebar : 230 cmBerat Maksimal : 14 TonLebar : 240 cmKapasitas Silinder : 7.545 CCUkuran Roda: 10.00-20-16PR
Tinggi : 250 cmTinggi : 270 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 96
Dimensi : 43 CBMTenaga Maksimum (PS/rpm) : 220/2800
Sewa Truk CDD Bak Long
Sewa Truk CDD Bak Long
Colt Diesel Double (CDD) Bak Long
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 720 cmBerat Kosong : 4 TonPanjang : 940 cmModel : 6D16-3AT2Ukuran Ban: -
Lebar : 230 cmBerat Maksimal : 14 TonLebar : 240 cmKapasitas Silinder : 7.545 CCUkuran Roda: 10.00-20-16PR
Tinggi : 250 cmTinggi : 270 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 96
Dimensi : 43 CBMTenaga Maksimum (PS/rpm) : 220/2800
Sewa Truk CDD Bak Air Galon
Sewa Truk CDD Bak Air Galon
Colt Diesel Double (CDD) Bak Air Galon
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 760 cmBerat Kosong : 4 TonPanjang : 870 cmModel : 6D16-3AT2Ukuran Ban: -
Lebar : 230 cmBerat Maksimal : 14 TonLebar : 240 cmKapasitas Silinder : 7.545 CCUkuran Roda: 10.00-20-16PR
Tinggi : 250 cmTinggi : 270 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 96
Dimensi : 43 CBMTenaga Maksimum (PS/rpm) : 220/2800
Sewa Truk CDD Box Reefer
Sewa Truk CDD Box Reefer
Colt Diesel Double (CDD) Box Reefer
Ukuran KaroseriBeratUkuran MobilMesinRoda dan Ban
Panjang : 560 cmBerat Kosong : 2,5 TonPanjang : 670 cmModel : 4D34-2AT7Ukuran Ban: -
Lebar : 200 cmBerat Maksimal : 8 TonLebar : 200 cmKapasitas Silinder : 3.908 CCUkuran Roda: 7.50-16-14PR
Tinggi : 220 cmTinggi : 220 cmKecepatan Maksimum (Km/Jam) : 112
Dimensi : 24 CBMTenaga Maksimum (PS/rpm) : 136/2900
Suhu Maksimal : -20 Derajat

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

bagian bagian pada mobil truk

Gambar
BAGIAN BAGIAN TRUCK Menjadi praktisi automotive sangatlah wajib mengetahui apa saja komponen keseluruhan mobil. Pada bagian mobil secara garis besar di bedakan menjadi empat bagian yaitu ( Body . chasis / onderstel , Kelistrikan , motor ). kesemuanya ini saling mendukung / tidak bisa di pisahkan . karena kalau di pisahkan tidak akan terwujud sebuah mobil yang sempurna . A. Body : Body ini merupakan bagian yang biasa di lihat orang / bagian luar misal mobil ini berbody bus, mini bus, truk, sedan , jip, dll... semua ini hanya dapat di ketahui orang / banyak di mengerti orang hanya dengan melihat nya . Jadi yang di namakan body mobil yaitu bentuk mobil. berikut ini gambar nya : B. Chasis: chasis merupakan bagian dari kompunen utama , yang letaknya di bagian bawah , kompunen chasis ini meliputi: 1. Sistem Rangka 2. Sistem Rem 3. Sistem Suspensi 4. Sistem Kemudi 5. Sistem Kopling 6. Sistem Transmisi 7. Sistem Diferensial 8. Poros Penggerak Roda Berikut ini gambar nya : ...
Baca selengkapnya

komponen pasa mesin

Gambar
KOMPONEN MESIN MOBIL SERTA FUNGSINYA SISTIM PENDINGINAN DAN PENGISIAN  KOMPONEN MESIN SERTA FUNGSINYA 1. Blok Silinder Salah satu komponen utama ini merupakan dasar dari sebuah mesin kendaraan. Pada bagian blok silinder ini terdapat beberapa buah silinder mesin dan di setiap silinder mesin ini memiliki satu buah piston yang berada di salah satu ujung dari batang piston. berfungsi sebagai blok untuk menopang berbagai komponen mesin serta menjadi tempat untuk naik turun piston. Sedangkan untuk ujung batang lainnya dihubungkan dengan poros engkol, sehingga naik turunnya dari piston ini lah yang dapat menggerakkan bagian engkol. 2. Silinder Komponen ini memiliki fungsi untuk memindahkan dan membentuk panas ke tenaga mekanik. Sehingga bila anda ingin tenaga mesin kendaraan anda menjadi maksimal, usahakan agar menjaga agar tidak ada kebocoran pada gas yang dibakar pada bagian antara piston dan silinder. Terlihat sangat rumit memang, tapi hal ini juga tidak bisa an...
Baca selengkapnya

gejala transmisi bermasalah

1. Telat Respons Pernahkah kamu mengalami saat menginjak pedal gas mesin menderu, tetapi kendaraan melaju lambat tidak normal? Jika pernah, kemungkinan  drive plate  atau plat kopling mobil kamu sudah sangat tipis. Khusus pada transmisi otomatis kemungkinan kinerja  body valve  sudah melemah. 2. Suara Mendengung dari Sistem Transmisi Pada awalnya, suara mendengung itu mirip dengan suara dari mesin. Namun, lama kelamaan suara tersebut bertambah keras dengan munculnya bunyi mirip ketukan benda-benda tumpul yang beradu. Suara tersebut berasal dari beberapa komponen di peranti transmisi yang saling berbenturan karena mekanisme pergerakannya terhambat akibat kurang kuatnya dorongan oli transmisi. Oli merupakan komponen penting bagi transmisi otomatis. Selain sebagai pelumas dan pendingin, oli transmisi juga memberikan tekanan saat pergantian gigi. 3. Kebocoran Cairan Transmisi Bocornya cairan transmisi terbilang masalah transmisi yang paling mudah diidentifi...
Baca selengkapnya